結(jié)算付款收購糧油的結(jié)算一般包括核對結(jié)算手續(xù)憑證,支付糧油價款等工作。業(yè)務人員應依據(jù)檢斤人員和驗質(zhì)人員核定的數(shù)量、品種、等級、價格,準確結(jié)算各種糧油價款。做到方便群眾,不拖不欠,不打白條,準確及時。統(tǒng)籌安排糧油收購入庫往往是集中性與分散性、突發(fā)性和間歇性相統(tǒng)一的業(yè)務過程。針對這一入庫特點,糧庫應根據(jù)商品流轉(zhuǎn)計劃要求,對糧庫內(nèi)部的人力、物力進行統(tǒng)籌安排,切實做到在勞動組織上合理調(diào)度、專兼結(jié)合、統(tǒng)一指揮;
散落性好的糧食,在運輸過程中容易流散,對于裝車、裝船、入倉出庫操作較方便,可節(jié)省勞力與時間。但是散落性較大的糧食對裝糧容器的側(cè)壓力也大。裝糧時對散落性大的糧食就要降低堆裝高度,對散落性較小的糧食則可酌情增加高度。糧堆對倉壁的側(cè)壓力可按下式簡化計算:P=1/2γh2tg(45°-α/式中:P——每米寬度的倉壁上受的側(cè)壓力(千克/米);γ——糧食的容重(千克/立方米);h——糧食的堆高(米);α——糧食的靜止角。
房式倉入糧房式倉糧食入庫一般有輸送機進糧和人工入糧兩種。輸送機進糧又分移動式和固定式。若移動式入庫,一般是輸送機頭先從倉山墻處開始,隨入糧逐步由內(nèi)向外退移。因此,飽滿的糧粒和沉重的雜質(zhì)多匯集于機頭落下的糧堆中央部位;沿輸送機兩側(cè)的糧食含有較多的癟粒和較輕的雜質(zhì),形成帶狀的雜質(zhì)區(qū);在皮帶輸送機下形成糠殼雜質(zhì)區(qū)。若固定式入庫,糧食入庫就有多個卸糧點,那么像自然流成堆一樣,在一個倉房內(nèi)部形成多個圓窩狀雜質(zhì)區(qū),即每個卸糧點有一個基底狀雜質(zhì)區(qū)。
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